أخبار التكنولوجيا

تخطط مرسيدس بنز لبناء شبكة شحن سيارات كهربائية أمريكية


قالت شركة مرسيدس بنز يوم الخميس إنها ستثبت شبكة من 2500 شاحن عالي الطاقة في الولايات المتحدة بحلول عام 2027 ، في إشارة إلى أن شركة صناعة السيارات الألمانية توسع التزامها بالسيارات الكهربائية من خلال استعارة صفحة من كتاب اللعب الخاص بشركة تسلا.

ستعمل أجهزة الشحن السريع ، الموزعة على 400 محطة ، تحت علامة مرسيدس التجارية. سيتمتع مالكو سيارات الشركة بوصول تفضيلي ، على الرغم من أن الشبكة ستكون مفتوحة للسيارات من الشركات المصنعة الأخرى.

بدأت Tesla في بناء محطات الشحن منذ سنوات ، وكانت الشبكة ضرورية لنجاح شركة صناعة السيارات من خلال تهدئة مخاوف مشتري السيارات من أنهم لن يكون لديهم أماكن كافية لتوصيل سياراتهم بها ويمكن أن تقطعت بهم السبل على جانب الطريق. تعمل أجهزة الشحن السريعة الأمريكية هذه فقط مع سيارات Tesla ، على الرغم من أن الشركة قالت إنها ستفتح الشبكة لعلامات تجارية أخرى.

تعد شبكة الشحن المخططة لشركة مرسيدس أحدث علامة على أن الشركة ، التي فقدت عملاءها لصالح تسلا ، جادة بشأن السيارات الكهربائية. في العام الماضي ، افتتحت الشركة مصنعًا للبطاريات في ألاباما وبدأت في بناء سيارة رياضية كهربائية متعددة الاستخدامات ، EQS ، في مصنعها بالقرب من توسكالوسا ، ألا.

حتى عند اكتمالها ، ستكون شبكة مرسيدس حوالي ثلث حجم شبكة تيسلا الآن. ومع ذلك ، فإن هذا الجهد أكثر طموحًا من أي صانعي سيارات تقليديين آخرين. تمتلك Electrify America 3400 شاحن سريع في 790 موقعًا في الولايات المتحدة ، ولكنها لا تعرض علامة فولكس فاجن التجارية بشكل بارز على الرغم من أن الشركة الألمانية أسست الشبكة وتمتلك غالبية الأعمال.

وقال أولا كالينيوس ، الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس بنز للصحفيين يوم الخميس: “هذا قرار استراتيجي لوضع أموالنا في مكانها الصحيح”.

تخطط الشركة ، وهي بالفعل شريكة في Ionity ، وهي شبكة شحن أوروبية ، لتركيب شواحن ماركة مرسيدس في أوروبا والصين ولكنها بدأت بالولايات المتحدة.

ستقوم مرسيدس بتقسيم تكلفة الشبكة مع MN8 ، منتج الطاقة الشمسية الذي سيوفر الطاقة للمواقع. قالت الشركات إنها تخطط لتقديم طلب للحصول على إعانات فيدرالية متاحة للشركات التي تبني أجهزة الشحن.

سيتمكن مالكو مرسيدس من حجز وقت الشاحن على الشبكة ، والتي سيتم تصميمها للعمل تلقائيًا مع سيارات مرسيدس بحيث لا يحتاج السائقون إلى فعل أي شيء باستثناء توصيل السيارة.

قال باسكوال رومانو ، الرئيس التنفيذي لشركة ChargePoint ، الشركة المصنعة لأجهزة الشحن التي ستزود مرسيدس بمعدات الشحن ، إن الشحن والدفع “يحدثان جميعًا تحت الأغطية ، بطريقة غير مرئية”.

تخطط شركة صناعة السيارات للبدء في بناء مراكز الشحن هذا العام. ستضخ بعض الأجهزة على الأقل الطاقة في السيارات بسرعة 350 كيلوواط في الساعة ، وهو أسرع بكثير من أجهزة الشحن الموجودة عادةً في الولايات المتحدة.

وقالت مرسيدس إن المحاور ستكون قريبة من المطاعم والحمامات ، على سبيل المثال بالقرب من مراكز التسوق الفاخرة التي يرتادها عملاء الشركة الأثرياء. ستحتوي المحاور على كاميرات مراقبة للأمن.

تحاول مرسيدس معالجة شكاوى أصحاب السيارات الكهربائية من شعورهم بعدم الأمان أثناء استخدام أجهزة الشحن في المناطق المعزولة. قال ماركوس شيفر ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في مرسيدس ، إن المحاور ستكون في “مكان آمن” ، “ليس في الفناء الخلفي لمركز تسوق بجوار سلة المهملات.”

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى